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【記者謝政儒台北報導】遠傳電信(4904)在甫發布的2016年道瓊永續指數(DJSI)評選結果中，首次參加即入選「道瓊永續新興市場指數(DJSI-Emerging Markets)」成份股，代表長久以來的永續經營及實踐社會責任表現，深獲國際投資機構肯定。
本年度道瓊永續指數由全球大型企業中挑選前3420家企業參加評比，新興市場指數則挑選811家企業參加評比，最後遴選出95 家企業。全球電信業僅17家業者入選道瓊永續指數，展現遠傳在永續經營的成果已達國際標竿。
遠傳電信發言人郎亞玲表示，「遠傳首次參加道瓊永續指數評選即入選新興市場指數成份股，我們對此深感榮耀。展望未來，遠傳將持續秉持『4G永續力』-成長力Go Prosperous、創新力Go Innovative、溝通力Go Caring及影響力Go Inclusive，將永續策略結合營運目標，追求股東、員工、環境與社會的永續發展與成長，落實公司治理精神，加強環境保護及社會關懷，並串聯價值鏈中的所有廠商，攜手合作，共同提升台灣企業在永續經營表現的優質成長，持續擴大社會影響力。」
遠傳在公司治理、客戶服務、企業社會責任和企業創新等面向深受各界肯定；為提供最優質及專業的顧客服務，遠傳率國內電信業者之先，成為首家通過國際標準ISO29990學習服務管理認證的電信公司。資訊透明度上，獲得證交所「上市櫃公司資訊揭露評鑑」最高等級A++殊榮，並連續二年名列證交所公司治理評鑑上市公司前5%的佳績。此外，面對氣候變遷，遠傳更積極備戰，研擬完整的環境管理系統與目標，並與環境友善組織攜手合作，積極推廣環境教育，總計去年在客戶與社區關係投入超過1.93億元，展現致力履行企業社會責任的決心與成果。
道瓊永續指數是由RobecoSAM與S&P Dow Jones公司共同發行，為全球第一個針對企業永續發展，社會與環境責任績效進行評估的全球性指數，也是最廣為人知、最具公信力的永續投資評比，素有國際企業社會責任奧運賽之美譽。
(自立晚報20160909)
歐盟今天(16日)召開特別高峰會，商討歐盟的未來。主辦國斯洛伐克總理費科(Robert Fico)表示，在英國震撼性的決定脫歐之後，歐盟各國領袖若想團結這個面臨危機衝擊的集團，就有必要「非常誠懇」的進行討論。
這次特別高峰會是在斯洛伐克首都的布拉第斯拉瓦城堡(Bratislava Castle)召開。
費科在抵達高峰會會場時表示：「在英國脫歐及其引發的風險之後，對我來說，絕對有必要非常誠懇。」
費科表示，他相信，27個成員國的總理和總統，將就此時歐盟所處的狀態，進行非常誠懇的討論。
費科指出：「我們都想展現團結，我們都想展現這是獨一無二的計畫，以及我們都需要繼續這項計畫。」
他期待與會各國領袖，能夠完成一份路線評價圖，涵蓋各國在未來6個月想要處理的最重要議題。
在這次特別高峰會之後，各國領袖接著將在馬爾他、以及明年3月在羅馬繼續開會，以配合明年歐盟成立60週年時，啟動這份路線圖，試圖讓這個動盪的集團重回正軌。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【李書良╱綜合報導】
據參與交易的消息人士稱，德國最大航空公司漢莎航空（Lufthansa AG）可望於9月稍晚在北京一項儀式上與中國國航敲定組建合資公司計畫，為逾兩年的磋商畫上句點。
路透報導，消息人士表示，漢莎航空CEO斯波爾（Carsten Spohr）將前往北京，參加9月20日和中國國航合辦的活動。對此兩家航空公司都未進一步回應。
兩家公司於2014精典限量年7月簽署一份原則性協議，計畫籌組一家合資公司，聯營協調運力，在部分航線共用營收。這種安排能使航空公司在航線和定價上展開合作，同時避開阻礙合併的外資持股規定。
報導稱，中國目前是全球增長最快的航空市場，在2014年7月兩家公司簽署諒解備忘錄時，漢莎航空曾表示，希望藉此協議改善在中國的地位。斯波爾當時警告稱，考慮到反壟斷批准所需的時間，合資公司或許要到2016年才能完全建成並投入運營。
今年6月，斯波爾曾經跟隨德國總理梅克爾一行訪問中國，並謀求與中國國航達成合資協議。斯波爾當時接受採訪時表示，他將與中國國航的高層會面，希望這項商業合作上取得進展，同時也表示商談情況「複雜」。
近年來自波斯灣的競爭對手成長迅速，並對利潤豐厚的長途業務展開爭奪。為此，漢莎航空制定了一項計畫，追求與中國國航建立合資關係正是計畫的一部分。
若能與中國國航敲定最終協議，漢莎航空將完成涵蓋全部主要遠程市場的合作計畫，不過，與該公司在2015年完成計畫的原定時間相比，推進速度已經落後。
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